Diğer Araçlardan Hangi Jantlar Arabanıza Uyar?

What Wheels From Other Vehicles Will Fit Your Car







Sorunları Ortadan Kaldırmak Için Enstrümanımızı Deneyin

Arabama hangi jantlar uyar?

Arabama başka hangi jantlar uyar? İnsanların genellikle herhangi bir jantın herhangi bir arabaya yerleştirilebileceğini düşündüklerini fark ediyoruz. Ancak durum böyle değil, tam tersine! Doğru jantı seçerken devreye giren birçok faktör var. Bu yazımızda sizlere neden her jantın her arabaya uymadığını açıklamak istiyoruz.

Doğru jantı seçerken aşağıdaki faktörler önemlidir:

Jant boyutu / jant çapı

Jantın çapı nedir? Bunu her zaman aklınızda bulundurun. Elbette daha sportif bir görünüm için daha büyük bir çapa gidebilirsiniz, ancak asla ikiden fazla daha büyük jant boyutu seçmeyin. Boyut her zaman inç cinsinden belirtilir. İnç boyutu ne kadar büyük olursa, lastik o kadar düz olur. Bu her zaman sürüş konforu pahasına olur, bu yüzden bunu aklınızda bulundurun.

delikler

Jantın kendisinde kaç cıvata deliği var? Jantın araca monte edilmesi için bunların eşleşmesi gerekir. Günümüzde çoğu arabanın jantında dört veya beş delik vardır.

adım boyutu

Janttaki hatve, 4 delikli bir jantta olduğu gibi, bu delikler doğrudan birbirine zıt ise, janttaki cıvata deliklerinin merkezleri arasındaki mesafedir. 3 veya 5 cıvata delikli bir jant ile bu işe yaramaz ve iki delik arasında hayali bir merkez çizgisi yapmanız gerekir. Çok kolay değil. Lastik servisi Acht, bir jantın hatvesini ölçmek için özel araçlara sahiptir.

göbek çapı

Göbek çapı, çemberin ortasındaki göbek deliğinin çapıdır. Bu, jantın göbeğe düzgün bir şekilde ortalanması için mükemmel şekilde oturmalıdır. Boyutlar farklıysa, jant araca sığmaz. Göbek deliği çok büyükse, bu genellikle alaşım jantlarla merkezleme halkaları yerleştirilerek giderilebilir, çelik jantlarla bu mümkün değildir.

ET değeri

ET değeri, jantın tekerlek davlumbazına göre içe veya dışa doğru çıkıntı yapma derecesidir. Buna derinlik pozisyonu da diyoruz. Daha yüksek bir ET değeriyle, jant eki daha fazla dışarı çıkar ve tekerleğin tekerlek davlumbazına daha derin düşmesine neden olur. Daha düşük bir ET değeri ile jant daha fazla çıkacaktır.

J boyutu

J boyutu, jantın genişliğini belirtir ve inç cinsindendir. J değeri, jant flanşları arasındaki genişliği belirtir.

Doğru jantı seçmek

Gördüğünüz gibi, doğru jantı seçerken devreye giren birçok faktör var. Jantın tam olarak oturduğundan emin olmak için her zaman iyi tavsiyeler alın. Jantlar ve lastikler alanında uzmanız ve size doğru şekilde yardımcı olmak için yılların deneyimine ve doğru bilgiye sahibiz.

Yeni jant arıyorsanız, jant boyutlarına çok önem vermelisiniz. Aracınız için hangi boyutun uygun olduğunu ve doğru jant boyutuna ilişkin bilgileri nerede bulabileceğinizi buradan öğrenebilirsiniz.

Jantın boyutu, jant telinin iç kısmında veya cıvata dairesinde bulunabilir. Jant boyutunu kendiniz belirlemek istiyorsanız iki farklı faktöre dikkat etmelisiniz. Bir yandan jant genişliğine dikkat edilmelidir, diğer yandan jantların çapı da burada önemli bir rol oynamaktadır.

Jant genişliği, jant flanşları arasındaki iç mesafeyi tanımlar. Bu, jant çapını iç çaptan belirleyebileceğiniz anlamına gelir. Ek olarak, jantlar aşağıdakiler açısından farklılık gösterir:

  • Telafi etmek
  • jant tabanı
  • jant flanşı
  • tekerlek göbeği deliği
  • Cıvata çemberi
  • Delik sayısı

Arabama hangi jantlar uyar?

Arabama hangi jantlar uyar? Birçok sürücü kendilerine bu soruyu soruyor. Ancak cevap çok basit ve işte birkaç işaret. Sadece çevrimiçi tekerlek mağazanızı ziyaret edin ve öğrenin. Arabanızı seçin ve sadece arabanıza ve hangi arabaya uygun tekerlekler görüntülenecektir. Yani araç tescil belgesine ne yazıldığı (neredeyse) tamamen alakasız.

Jant dükkanında doğru jantları bulun!

  • çevrimiçi mağazada tam bir veri tabanı aracılığıyla kesin seçim
  • araç seçimi ile hızlı arama, tam ekran
  • bir jantın doğrudan seçimi ile kesin seçim
  • raporlara doğrudan bir bağlantı ile
  • jant yapılandırıcı veya önizleme ile
  • jant ve araba galerisi ile
  • Sormak? Emin değil misin? Bize tavsiyeler usta mekanikler tarafından sağlanmaktadır.

Arabama hangi lastikler uyar?

Soru: Hangi lastik? Ayrıca jantlara uygun lastikler de görüntülendiği için cevaplanır. Yaz ve kış jantları arasında seçim yapabilir, bir araya getirip sipariş verebilir veya komple jant satın alabilirsiniz.

Aracım için en uygun jant ölçüsü hangisidir?

Aracınızın kullanım talimatlarını kullanarak aracınız için hangi jant boyutuna izin verildiğini öğrenebilirsiniz. Belgeyi üreticiden de talep edebilirsiniz. Ayrıca gerekli bilgileri burada bulacaksınız. Belirli bir ebatta jant kullanmak istiyorsanız, bu ebatın aracınız için de uygun olup olmadığını önceden üreticiden veya uzman bir satıcıdan öğrenmelisiniz.

Böylece jant boyutu sürüş özelliklerini etkiler

Jant ne kadar büyük olursa, jantların genişliği ve çapı o kadar büyük olur. Bu aynı zamanda lastik duvar yüksekliğini de azaltır. Lastikleri çok fazla hava ile doldurmamak, sürüş konforunu azaltır.

Daha büyük jantlar için daha büyük fren diskleri de mevcuttur. Bu sayede fren mesafeleri iyileştirilebilir, bu da güvenlik seviyesini artırır.

Arabanızın tekerleklerini değiştirmek istiyorsanız beş ipucu

Aracınız için istediğiniz janta karar vermek adeta giyeceğiniz ayakkabıyı seçmek gibidir. Sıkıysa ayakları incitirler, büyükse çıkarlar. Aynı şey arabaya uyan tekerlek için de olabilir.

Bu elemanlar jantın bakımını yapar ve araçları darbelerden (delik, atlama) korur. Güzellikten uygulamaya. Size baş ağrısı vermeyen değişiklikler yapmak için bazı ipuçlarını düşünün.

Boyut jantla birlikte gitmelidir. İlk şey, jantın genişliğini ve yüksekliğini kontrol etmektir. Araba fabrikadan 17 jantla geliyorsa ve değiştirmek istiyorsanız, bu inçleri hem yeni hem de lastik için saklayın, çünkü bu, garantinizi kaybetmenize neden olabilir. Örneğin, daha küçüğüyle değiştirmek, arabanın denge noktasını değiştirebilir ve bu da onu dengesiz hale getirebilir – sarsılabilir. Garanti geçtikten sonra yapmanız tavsiye edilir. Uzmanlarla yapın.

Özelleştirin, ancak ne kadar uzakta olduğunu bilin. Yine de inçleri artırmak ve otomobilin daha sportif görünmesini istiyorsanız, otomatik onarıcı León Echeverry, değişikliğin orijinal jantı üç inçten fazla aşmamasını önerir.

17 ise, maksimum 20'de yapın, oradan daha fazla amortisör kaybedersiniz ve ani hissetmeye, sert düşmeye ve süspansiyon çok acı çekmeye başlar, diye açıklıyor León.

Seçim yaparken malzeme çok önemlidir. Demir, antimon ve alüminyumdan yapılmıştır. İkincisi, daha hafif olduğu ve diğerleri kadar ısınmadığı için en popüler malzemedir. Tanınmış bir markanın satın alınması, kalitesini garanti ettiği ve kırılma ve kazaya neden olma olasılığını azalttığı için tavsiye edilir.

Modüler, amerikan yarışları ve BBS. Jant tasarımı hakkında konuşurken, karar rahat. Modüler olanlar en yaygın olanlarıdır ve ön tarafta bulunan daireler ile ayırt edilirler. Amerikan yarış arabalarında, genellikle sıcak çubuk arabalar için kullanılan beş bıçak bulunur. Son olarak, tuning tipi arabalar için önerilen BBS var.

Soğutmak için havaya ihtiyaç vardır. Echeverry, frenlerde yüksek sıcaklıklardan kaçınmak için çok sızdırmaz tekerleklere sahip olmamanızı ve daha iyi soğutma için bıçaklar arasındaki boşlukların geniş olmasını önerir.

SONRASINDA?

Aracınızı yeni jantlara taktıktan sonra yapılacak ilk şey, balans ve hizalama için aracı servise götürmek. Bu, aracın performansını kaybetmemesini veya gereksiz yakıt harcamamasını sağlayacaktır.

Yetkili ve desteklenen firmalarda değişiklik yapıp satın almak, başka bir yerde yapmak, kalitesiz bir jant için teknik sorunlar veya çalıntı parça satın almak için yasal sorunlar getirebilir.

Çözüm

Lastik ebadı ve ebat, satın alırken tam olarak koordine edilmelidir. Aracınız için jant onayı da çok önemlidir. Ne satın alacağınızdan emin değilseniz, uzman satıcınıza veya üreticiye sormanız tavsiye edilir.

İçindekiler